Automotor Bikar
Automotor Bikar
27 abril 2022
MAZDA CX-60: EL MÁS POTENTE El fabricante japonés ha presentado el nuevo buque insignia de la marca: el Nuevo Mazda CX-60. Además del hermano mayor del Mazda CX-5 es el primer híbrido enchufable de la marca. Cada vez más cerca del sector premium, este nuevo modelo es mucho más que un todocamino de gran tamaño. …
27 mayo 2021
Fue en 2012 cuando Mazda lanzó al mercado el Mazda CX-5, un auténtico pionero de la seguridad activa, ya que fue el primer SUV compacto en incorporar de serie el Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (SCBS) y también uno de los primeros en ofrecer el Sistema de alerta de cambio involuntario de …
26 abril 2021
‘Comunidad Circular’ reivindica la artesanía contemporánea como valor a futuro y el trabajo artesanal aplicado a las vías de producción sostenible. El diseño de la exposición busca elevar la relación entre el visitante y la artesanía contemporánea a través de la forma de un círculo. El recorrido explora la unión entre la naturaleza y la …
21 abril 2021
Personaliza tu Mazda MX-30 con Accesorios Originales y añade estilo y funcionalidad a este nuevo SUV 100% eléctrico. Si te interesa algún accesorio, envíanos tus datos y te llamaremos lo antes posible.
24 marzo 2021
El organismo estadounidense Insurance Institute for Highway Safety (IIHS, Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras) ha hecho público los ganadores de los premios 2021 TOP SAFETY PICK+, el galardón de máxima categoría que concede. Por segundo año consecutivo, todos los vehículos de Mazda sometidos a prueba han obtenido la máxima puntuación posible; …
23 febrero 2021
Más de cien años de historia siendo fiel a su propia filosofía. Mazda refuerza su apuesta por su gama SUV teniendo muy claro que el ser humano, los usuarios de sus vehículos, su experiencia y sus emociones al volante siguen siendo lo más importante. En un contexto como el actual, Mazda no es ajena a la demanda …
23 febrero 2021
Aunque en verano de 2020 el Mazda CX-5 fue sometido a una actualización, Mazda sabe que no puede perder el ritmo en uno de los segmentos más competidos: el de los SUV compactos. Por ello y para seguir siendo una angular en la estrategia de la marca japonesa ha vuelto a recibir algunos retoques: estos son los cinco grandes cambios del …
18 enero 2021
El Covid-19 está pasando una gran factura a todos los fabricantes. A Mazda también, la marca nipona lanzó nuevos motores el pasado año, confiando en contrarrestar la pandemia pero no lo consiguió, según el informe de una agencia de noticias asiática. Los Mazda6 y CX-50 llegarán en 2022 como solución para revertir las pérdidas. Este …
15 diciembre 2020
La compañía automovilística Mazda ha renovado su modelo CX-3, que incorpora nuevos elementos de diseño exterior que actualizan su imagen, además de contar con nuevos ambientes interiores y nuevas motorizaciones más eficientes que reducen las emisiones de dióxido de carbono (CO2). Tal como ha informado la firma japonesa, el nuevo CX-3 dispone de un renovado …
(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).
(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).
